Toutes vos questions sur la vignette autrichienne, répondues. Guide pour conducteurs finlandais.
Voir les servicesLa vignette autrichienne est un péage temporel obligatoire pour tous les véhicules à moteur jusqu'à 3,5 tonnes utilisant les autoroutes (Autobahn) et voies rapides (Schnellstrasse) autrichiennes. Elle est gérée par ASFINAG.
| Type | Durée | Voiture | Moto |
|---|---|---|---|
| 10 jours | 10 jours consécutifs | 9,90€ | 5,80€ |
| 2 mois | 2 mois calendaires | 29,00€ | 14,50€ |
| Annuelle | ~14 mois | 96,40€ | 38,20€ |
Achetez sur asfinag.at. Entrez votre plaque d'immatriculation finlandaise exactement comme sur vos documents. Choisissez la date de début. Aucun autocollant physique nécessaire. Le contrôle est automatique via caméras.
À l'intérieur du pare-brise, coin supérieur gauche (perspective conducteur), ou derrière le rétroviseur si élément chauffant présent. Doit être visible de l'extérieur. Non transférable.
Les routes à péage spécial (Sondermaut) nécessitent un paiement supplémentaire: Brenner A13, Arlberg A14, Tunnel Karawanken A11, sections de l'A10 Tauern, sections de l'A9 Pyhrn, route Felbertauern, route alpine Grossglockner.
Tous les véhicules à moteur jusqu'à 3,5 tonnes sur autoroutes/voies rapides autrichiennes. Les véhicules de plus de 3,5t utilisent le système GO-Box. Les motos nécessitent leur propre vignette (tarif différent).
Jusqu'à 240€ d'amende sur place, ou jusqu'à 3.000€ en cas de poursuites administratives. Vignette invalide (mauvais placement, mauvaise plaque, expirée) = même pénalité que sans vignette.
Oui, la vignette numérique peut être achetée jusqu'à 1 an à l'avance sur asfinag.at. La vignette physique est disponible dans les stations-service et les Trafik (buralistes) autrichiens.
Les conducteurs finlandais voyagent généralement en ferry vers l'Allemagne (Travemünde ou Rostock), puis par autoroute à travers l'Allemagne jusqu'en Autriche. La vignette autrichienne est nécessaire dès l'entrée en territoire autrichien.
ASFINAG (Autobahnen- und Schnellstraßen-Finanzierungs-Aktiengesellschaft) est la société d'État autrichienne responsable du financement, de la planification, de la construction et de l'exploitation du réseau autoroutier autrichien.
| Inclus | Non inclus (Péage spécial) |
|---|---|
| Toutes les autoroutes standard | Autoroute Brenner A13 |
| Toutes les voies rapides | Tunnel Arlberg A14 |
| Kilométrage illimité sur réseau couvert | Tunnel Karawanken A11 |
| Les deux sens de circulation | Sections A10 Tauern |
| Voitures jusqu'à 3,5t | Sections A9 Pyhrn |
| Motos (vignette séparée) | Route Felbertauern |
| Voiture + remorque (une vignette) | Route alpine Grossglockner |
| Accès 24h/24 pendant validité | Véhicules +3,5t (GO-Box) |
| Contrôle numérique via caméras | Mauvaise plaque enregistrée |
| Pas de frais/km sur réseau couvert | Routes privées à péage |
| Activation numérique immédiate | Véhicules d'urgence (exemptés) |
| Achat anticipé jusqu'à 1 an | Vignette expirée |
★★★★★
"La FAQ en français était exactement ce dont j'avais besoin. J'ai trouvé toutes les réponses à mes questions sans avoir à chercher ailleurs."
Mikko V. — Helsinki, FI★★★★★
"Très utile. La section sur le trajet ferry-Allemagne-Autriche était particulièrement informative pour les conducteurs finlandais."
Aino K. — Tampere, FI★★★★★
"J'ai apprécié le format accordéon. Je pouvais trouver rapidement la réponse à ma question spécifique sans lire tout le contenu."
Pekka H. — Turku, FI